Csatlakozz te is közösségünkhöz,
ha szereted a száguldás élményét, szeretsz vezetni és buzog benned a versenyszellem. Ha belépsz a klubba, akkor hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz és fórumozhatsz. Ahogy jólesik!
Csatlakozz te is közösségünkhöz,
ha szereted a száguldás élményét, szeretsz vezetni és buzog benned a versenyszellem. Ha belépsz a klubba, akkor hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz és fórumozhatsz. Ahogy jólesik!
Csatlakozz te is közösségünkhöz,
ha szereted a száguldás élményét, szeretsz vezetni és buzog benned a versenyszellem. Ha belépsz a klubba, akkor hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz és fórumozhatsz. Ahogy jólesik!
Csatlakozz te is közösségünkhöz,
ha szereted a száguldás élményét, szeretsz vezetni és buzog benned a versenyszellem. Ha belépsz a klubba, akkor hozzáférhetsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz és fórumozhatsz. Ahogy jólesik!
Ha valaki rajta van a kicsi kocsikon, de mégis egy fokkal feljebb lépne, annak találta ki a Caterham Cars a maga könnyű sportautóit.
A brit motoripar egyik legjellegzetesebb vonulatát képezi a Caterham Cars (ami nevét egy angol kisvárosról kapta amúgy): olyasmik ezek az autók, mintha egy mokány kis gokartot kereszteznénk egy dzsippel. Külsőleg legalábbis. Eddig csak egyetlen modellt gyártottak, de az máris meghódította a fél világot: ez a Caterham 7, ami az 1968-as Lotus Seven továbbgondolása, evolúciója, öcsikéje, nevezzük ahogy akarjuk.
Híre amiatt terjedt futótűzként, mert amennyire komolytalan jószágnak tűnik elsőre, annyira komoly teljesítményt és kezelhetőséget mutat - állítólag akkora királyok mellett is megállja a helyét a pályán, mint a Ferrarik vagy Lamborghinik. De beszéljenek a számok: 1992-ben egy Caterham Jonathan Palmer Edition felállította a szériakocsik 0-96 km/h-ra gyorsulási időrekordját 3,44 másodpercben (ugye, hogy atyaúristen?), rá hét évre egy R500 a Nürburgring Nordschliefe pálya leggyorsabb köridejét futotta, 2004-ben két rekordot is megdöntött: 0-160-0-ra (nagy gáz, nagy fék) 10,97 másodperc, 0-96-ra 3,14 másodperc.
Aki tehát a gokart-élményt akarja átültetni egy sportkocsiba, az minimum Caterhamot próbáljon. Még akkor is, ha erre Magyarországon nincs lehetősége - egy igazi autóbuzi nem halhat meg Caterham vezetése nélkül :) Hogy ezt bizonyítsam, jöjjön pár video. Tessék hátradőlni!
A felhasználói élmény fokozása érdekében már mi is használunk cookie-kat a Network.hu oldalon.
Az oldal használatával beleegyezel a cookie-k alkalmazásába. További információ: itt.
Kapcsolódó bejegyzések:
Gokart: nem lehet elég korán kezdeni!
Hyper Pro Racer, az extrém gokart!
A Fradi focistái is gokartba ültek - ez az igazi csapatépítés?
Felipe Massa hamarosan gokartba ülhet